Sound Experience in summer
2005/8/20〜21

US ALPINE　デモカー　CIVIC CIVICですよ、コレ･･･。思わず「何の車？」って聞いてしまいました。（笑）USアルパインのデモカーCIVIC、日本ではなかなかおめにかかれません。 ラスベガスで行われる世界最大級のショー「03'ＣＥＳショー」にてデモカーの頂点「ベストオブＣＥＳ」を受賞した車です。

トランクもど派手。 このデモカー、製作に3500時間、約1年半かかったそうです。スペックなどは書きたいところなんですが、アメリカでしか売ってない物などもあるため、正式には不明。しかし、大体1千万ぐらいかかっているらしいです･･･。	モ○ルスーツ？ ほら、すごいでしょう！一人で中央で触手みたいなメーターに囲まれて目前には多数のモニター。ちなみに、乗るときにはメーター触手（？）が後ろにすーっと下がるんです。未来派！まさにモ○ルスーツパイロットの気分を味わえるノリモノ･･･かも！？

東雲デモカー　カイエン 先日行われたMES（モービルエレクトロニクスショー）にも出展した当店のカイエン。音の良さは当然ですが、普通に乗るにも使いやすいように色々工夫が凝らしてあります。

インテリア シンプルにスマートにまとまっていてシックな内装。実はバックミラーがミラーモニターなんですが、写真ではまったくわからず･･･ゴメンナサイ･･･。	フロント3WAY ピラーに埋め込まれたツイーターとあわせてフロント３ＷＡＹ。ちなみに製作者いわく、このカイエンは生の音を再現する「原音再生」にこだわってつくったそうです。

DVDチェンジャー 普通に乗るのにも使いやすく邪魔にならないように。チェンジャーはセンターコンソール後ろにちゃっかりしっかり。	見所なんです。 ウーハーボックスは何枚ものボードをつなげて見た目にもこだわって作ったそうです。。

ＳＡ東雲　新たな秘密兵器投入！！

	車室内音響特性測定装置　SIEG 最近投入したオーディオカスタムの秘密兵器！見えない音をデータ化する最強装置です。 今までは「音の良し悪し」は個人の感覚でしか判定できなかったけど、これを使うと、「音」を正しい音響理論に基づいて体系化・理論化し様々な測定データにしてくれます。 車一台一台違う車室内音響特性や、スピーカー装着後の特性に応じた最適なチューニングが可能になるのでっす！！ 興味のある方は当店オーディオ担当者までお気軽にご連絡くださいませ。
測定中にオジャマしました！･･･＞ SIEGの使い方はこんな感じ！手にもっている細いマイクで音を拾うと、助手席に置いてあるパソコンに周波数のグラフが出ます。このグラフがきれいな下弦曲線を描くようにイコライザーを調整していくわけです。（今やってるのは伝送周波数特性測定。ほかにも色々測れるそうです。） ちなみに、どこまで細かく調整できるかはオーディオの機能にもよるのですが、とにかくお持ちのオーディオの機能を最大限に発揮させる調整が出来るわけです。今お持ちのオーディオの機能を発揮させるために使うもよし、新しく買ったスピーカーの特性にあわせて新たに調整をするもよし、色々やれますよー★
	SA東雲デモカー　レガシィ 雑誌クラブレガシィにて好評連載中のSA東雲レガシィ企画。9月号では、このレガシィを使ってのSIEG測定の様子が載っているので、レガシィオーナーならずともオーディオに興味がある方は是非ごらん下さい！

	＜･･･名インストーラー松村氏。 「カスタムオーディオのご相談、いつでもお待ちしてます！」